人工智能和人類技能的結合將成為造船業的趨勢
在2020年3月冠狀病毒大流行的高峰期,約26億人(占世界人口的三分之一)被政府強行封鎖,全球旅行受到嚴格限制,這給公司帶來了巨大的技術挑戰。但這也為遠程工作提供了一個活生生的全球測試,這在危機之前是無法想象的。
隨著時間的流逝,公司必須考慮如何甚至是否返回零散的勞動力。瓦錫蘭船舶動力公司數字產品管理總經理Patrik Strand說:“變化是新常態。
在過去的五年中,工作特征發生了巨大變化。但是在2020年最后一個季度,工作的特點是巨大的。
飛躍,我什至不希望我們回到COVID-19大流行之前的工作方式。”瓦錫蘭于2020年6月3日推出了一項新的遠程支持服務,該服務具有聊天應用程序,視頻指南和協作工具。
為了提供支持,該服務稱為AssuredOperations。這項全天候服務使瓦錫蘭的技術專家能夠通過使用遠程船舶連接來評估和解決發動機運行問題。
大約90%的操作問題可以遠程解決,而無需現場服務技術人員親自上船。并可以確保問題得到快速解決。
除遠程協助外,自動化和人工智能等技術進步也是大多數公司的首選,但它們也將引起人們對失業的普遍擔憂。新的研究證明,自動化與工作之間存在著不同的關聯:盡管技術確實替代了一些工人,但它創造的機會多于替代的機會。
根據一份報告,人工智能專家目前是世界上11個最大國家中增長最快的職位。自2016年以來,招聘增長率每年飆升74%。
但是,在報告中列出的增長最快的技術職位中,最重要的職位是客戶成功的運營。這些專業人員需要軟硬技能的結合,因為他們必須了解新技術并管理客戶關系。
另一報告具有類似的結論,“未來的工作表明需要與這些專業機會相匹配的各種技能,包括顛覆性技術技能,專業行業技能和核心業務技能。”簡而言之:敏捷性和高水平的客戶服務與以往一樣重要。
在過去十年的黃金時期,瓦錫蘭一直在開發和使用人工智能。瓦錫蘭早在2017年就擁有早期原型,可以非常準確地預測發動機的運行參數。
人工智能非常擅長執行狹窄的任務,例如挖掘和交叉引用海量數據集。瓦錫蘭多年來一直在調整系統,設置不同的規則和參數。
盡管每個引擎都不同,但是人工智能可以訓練自己預測這些參數,然后,只要輸入更多數據,它就會再次自我校正。當單個參數偏離時,人工智能將記錄異常。
瓦錫蘭的技術專家可以分析這些異常情況,并迅速遠程得出結論,例如,噴油嘴損壞或渦輪增壓器需要清潔等。人工智能是一種非常優雅的解決方案。
它不破壞工作或代替人為角色,而是簡化了工作流程并提高了工作效率。瓦錫蘭始終將結合先進的分析技術的最新進展與人工智能以及深厚的學科專業知識相結合,為客戶提供廣泛的附加值。
